Wereldwijde verzending - Kies je taal ☞

Sir Francis Drake


 

Sir Francis Drake oude landkaarten

 

Sir Francis Drake ( c.  1540  - 28 januari 1596) was een Engels zeekapitein , privateer , slavenhandelaar , piraat , marine-officier en ontdekkingsreiziger van het Elizabethaanse tijdperk . Drake voerde de tweede omvaart van de wereld in één expeditie uit, van 1577 tot 1580, en was de eerste die de reis als kapitein voltooide terwijl hij de expeditie gedurende de hele omvaart leidde. Met zijn inval in de Stille Oceaan claimde hij wat nu Californië is voor de Engelsen en luidde een tijdperk in van conflict met de Spanjaarden aan de westkust van Amerika, een gebied dat voorheen grotendeels onontgonnen was door de westerse scheepvaart.

 

Elizabeth I kende Drake een ridderorde toe in 1581 die hij ontving op de Golden Hind in Deptford. In hetzelfde jaar werd hij benoemd tot burgemeester van Plymouth . Als vice-admiraal was hij de opperbevelhebber van de Engelse vloot in de zegevierende strijd tegen de Spaanse Armada in 1588. Hij stierf aan dysenterie in januari 1596, na een mislukte aanval op San Juan, Puerto Rico .

 

Drake's heldendaden maakten hem een ​​held voor de Engelsen, maar zijn privateering leidde ertoe dat de Spanjaarden hem een piraat noemden , bij hen bekend als El Draque . Koning Philip II zou naar verluidt een beloning voor zijn gevangenneming of dood van 20.000 dukaten hebben geboden  , ongeveer £ 6 miljoen (US $ 8 miljoen) in moderne valuta.

 

 

Geboorte en vroege jaren

 

Portretminiatuur door Nicholas Hilliard , 1581, keerzijde van "Drake Jewel", ingeschreven Aetatis suae 42, An (n) o D (omi) ni 1581 ("42 jaar van zijn leeftijd, 1581 AD")

Francis Drake werd geboren in Tavistock, Devon , Engeland. Hoewel zijn geboortedatum niet formeel is vastgelegd, is het bekend dat hij is geboren terwijl de zes artikelen van kracht waren. Zijn geboortedatum wordt geschat op basis van hedendaagse bronnen zoals: "Drake was twee en twintig toen hij het bevel van de Judith kreeg " (1566). Dit zou zijn geboorte zijn tot 1544. Een datum van c.  1540 wordt voorgesteld uit twee portretten: een miniatuur geschilderd door Nicholas Hilliard in 1581 toen hij naar verluidt 42 was, dus geboren rond 1539, terwijl de andere, geschilderd in 1594 toen hij 53 zou zijn, een geboortejaar zou geven rond 1541 .

 

Hij was de oudste van de twaalf zonen van Edmund Drake (1518–1585), een protestantse boer en zijn vrouw Mary Mylwaye. De eerste zoon zou zijn vernoemd naar zijn peetvader Francis Russell, de tweede graaf van Bedford .

 

Vanwege religieuze vervolging tijdens de Prayer Book Rebellion in 1549 vluchtte de familie Drake van Devon naar Kent . Daar kreeg Drake's vader een afspraak om de mannen van de King's Navy te bedienen. Hij werd tot diaken gewijd en werd vicaris van de Upnor- kerk aan de Medway . Drake's vader bracht hem in de leer bij zijn buurman, de meester van een bark die wordt gebruikt voor de kusthandel om goederen naar Frankrijk te vervoeren. De kapitein van het schip was zo tevreden over het gedrag van de jonge Drake dat hij, ongehuwd en kinderloos bij zijn dood, de bark aan Drake naliet.

 

Francis Drake trouwde in juli 1569 in de St. Budeaux- kerk in Plymouth met Mary Newman . Ze stierf 12 jaar later, in 1581. In 1585 trouwde Drake met Elizabeth Sydenham - geboren rond 1562, het enige kind van Sir George Sydenham, uit Combe Sydenham , die de Hoge Sheriff van Somerset was . Na de dood van Drake trouwde de weduwe Elizabeth uiteindelijk met Sir William Courtenay uit Powderham .

 

Carrière op zee

 

Drake Jewel, in bruikleen bij het Victoria and Albert Museum , Londen

Op achttienjarige leeftijd was hij achtervolger van een schip dat naar de Golf van Biskaje voer . Op zijn twintigste maakte hij een reis naar de kust van Guinee . In 1563 maakte Drake, 23 jaar oud, zijn eerste reis naar Amerika, varend met zijn achterneef, Sir John Hawkins , op een van een vloot van schepen in het bezit van zijn familie, de familie Hawkins uit Plymouth . Hij maakte drie reizen met deze vloot en viel Portugese steden en schepen aan voor de kust van West-Afrika. Vervolgens zeilden ze naar Amerika en verkochten de gevangen ladingen slaven aan Spaanse plantages . John Hawkins wordt beschouwd als de eerste Engelse slavenhandelaar . Hawkins maakte drie van dergelijke expedities, de eerste in 1563, de tweede in 1564 en de derde expeditie eindigde in het noodlottige incident van 1568 in San Juan de Ulúa .

 

In 1568 was Drake op zijn derde expeditie met de Hawkins-vloot toen, terwijl hij onderhandelde over bevoorrading en reparatie in een Spaanse haven in Mexico, de vloot werd aangevallen door Spaanse oorlogsschepen, met op twee na alle Engelse schepen verloren. Hij ontsnapte samen met John Hawkins en overleefde de aanval door te zwemmen.

 

Drake's vijandigheid jegens de Spanjaarden zou met dit incident zijn begonnen. Na de nederlaag bij San Juan de Ulúa zwoer Drake wraak. In 1570 stelde zijn reputatie hem in staat om met twee schepen onder zijn bevel naar West-Indië te gaan . Het volgende jaar hernieuwde hij zijn bezoek met als enig doel informatie te verkrijgen.

 

In 1572 begon hij aan zijn eerste grote onafhankelijke onderneming. Hij plande een aanval op de landengte van Panama , bij de Spanjaarden bekend als Tierra Firme en de Engelsen als de Spaanse Main . Dit was het punt waarop de zilveren en gouden schat van Peru moest worden aangevoerd en over land naar de Caribische Zee moest worden gestuurd , waar galjoenen uit Spanje het zouden ophalen in de stad Nombre de Dios . Drake verliet Plymouth op 24 mei 1572, met een bemanning van 73 mannen in twee kleine schepen, de Pascha (70 ton) en de Swan (25 ton), om Nombre de Dios te veroveren.

 

Zijn eerste overval was eind juli 1572. Drake en zijn mannen veroverden de stad en haar schat. Toen zijn mannen merkten dat Drake hevig bloedde uit een wond, stonden ze erop zich terug te trekken om zijn leven te redden en verlieten de schat. Drake bleef bijna een jaar in het gebied, overviel de Spaanse scheepvaart en probeerde een schatzending te vangen.

 

De mensen van kwaliteit hebben een hekel aan hem omdat hij zo hoog is opgestaan ​​uit zo'n lage familie; de rest zegt dat hij de belangrijkste oorzaak is van oorlogen.

 

De meest gevierde van Drake's avonturen langs de Spaanse Main was zijn verovering van de Spaanse zilveren trein in Nombre de Dios in maart 1573. Hij overviel de wateren rond Darien (in het moderne Panama ) met een bemanning waaronder veel Franse kapers, waaronder Guillaume Le Testu , een Franse zeerover en Afrikaanse slaven (Marrons) die aan de Spanjaarden waren ontsnapt. Drake volgde de zilveren trein naar de nabijgelegen haven van Nombre de Dios. Na hun aanval op de rijk beladen muilezeltrein ontdekten Drake en zijn gezelschap dat ze ongeveer 20 ton zilver en goud hadden gevangen. Ze begroeven een groot deel van de schat, omdat het te veel was voor hun gezelschap om mee te nemen, en gingen op weg met een fortuin aan goud. (Een verslag hiervan heeft mogelijk aanleiding gegeven tot latere verhalen over piraten en begraven schatten). Gewond, werd Le Testu gevangen genomen en later onthoofd. De kleine groep avonturiers sleepte zoveel goud en zilver mee als ze konden meenemen over zo'n 29 kilometer aan met jungle bedekte bergen naar de plek waar ze de boten hadden verlaten. Toen ze bij de kust kwamen, waren de boten weg. Drake en zijn mannen, terneergeslagen, uitgeput en hongerig, konden nergens heen en de Spanjaarden waren niet ver achter.

 

Op dit punt verzamelde Drake zijn mannen, begroef de schat op het strand en bouwde een vlot om met twee vrijwilligers tien mijl langs de door golven geteisterde kust te zeilen naar waar ze het vlaggenschip hadden verlaten. Toen Drake eindelijk het dek bereikte, waren zijn mannen verontrust over zijn verfomfaaide uiterlijk. Uit angst voor het ergste vroegen ze hem hoe de overval was verlopen. Drake kon een grap niet weerstaan ​​en plaagde ze door terneergeslagen te kijken. Toen lachte hij, trok een halsketting van Spaans goud om zijn nek en zei: 'Onze reis is gemaakt, jongens!' Op 9 augustus 1573 was hij teruggekeerd naar Plymouth.

 

Het was tijdens deze expeditie dat hij een hoge boom beklom in de centrale bergen van de landengte van Panama en zo de eerste Engelsman werd die de Stille Oceaan zag. Hij merkte bij het zien op dat hij hoopte dat een Engelsman er op een dag mee zou kunnen zeilen - wat hij jaren later zou doen als onderdeel van zijn wereldomzeiling.

 

Toen Drake na de invallen terugkeerde naar Plymouth, tekende de regering een tijdelijke wapenstilstand met koning Filips II van Spanje en kon ze de prestatie van Drake dus niet officieel erkennen. Drake werd beschouwd als een held in Engeland en een piraat in Spanje vanwege zijn invallen.

 ship Sir Francis Drake oude landkaart

Rathlin Island bloedbad

Drake was aanwezig bij het bloedbad op Rathlin Island in 1575. In opdracht van Sir Henry Sidney en de graaf van Essex belegerden Sir John Norreys en Drake Rathlin Castle . Ondanks hun overgave doodden de troepen van Norreys alle 200 verdedigers en meer dan 400 burgermannen, vrouwen en kinderen van Clan MacDonnell. Ondertussen kreeg Drake de taak om te voorkomen dat Gaelische Ierse of Schotse versterkingen het eiland zouden bereiken. Daarom werd de overgebleven leider van de Gaelische verdediging tegen de Engelse macht, Sorley Boy MacDonnell , gedwongen op het vasteland te blijven. Essex schreef in zijn brief aan de secretaresse van koningin Elizabeth dat Sorley Boy na de aanval waarschijnlijk gek werd van verdriet, zichzelf verscheurde en kwelde en zei dat hij daar alles verloren had wat hij ooit had gehad.

 

 

Omzeiling van de aarde (1577–1580)

 

Een kaart van Drake's route over de hele wereld. De noordelijke grens van Drake's verkenning van de Pacifische kust van Noord-Amerika staat nog steeds ter discussie. Drake's Bay ligt ten zuiden van Cape Mendocino .

Met het succes van de Panama landengte-inval in 1577 stuurde Elizabeth I van Engeland Drake erop uit om een ​​expeditie tegen de Spanjaarden langs de Pacifische kust van Amerika te starten. Drake gebruikte de plannen waarvoor Sir Richard Grenville in 1574 het octrooi had verkregen van Elizabeth, dat een jaar later werd ingetrokken na protesten van Filips van Spanje. Hij vertrok op 15 november 1577 vanuit Plymouth, maar slecht weer bedreigde hem en zijn vloot. Ze werden gedwongen hun toevlucht te zoeken in Falmouth, Cornwall , vanwaar ze terugkeerden naar Plymouth voor reparatie.

 

Na deze grote tegenslag vertrok Drake op 13 december weer aan boord van Pelican met vier andere schepen en 164 man. Hij voegde al snel een zesde schip toe, Mary (voorheen Santa Maria ), een Portugees koopvaardijschip dat voor de kust van Afrika nabij de Kaapverdische eilanden was gevangen . Hij voegde ook de kapitein toe, Nuno da Silva, een man met veel ervaring in het navigeren in Zuid-Amerikaanse wateren.

 

Drake's vloot leed een groot verloop; hij bracht Christopher en de vliegboot Swan tot zinken vanwege het verlies van mannen op de Atlantische oversteek. Hij kwam aan in de sombere baai van San Julian , in wat nu Argentinië is . Ferdinand Magellan had hier een halve eeuw eerder gebeld, waar hij enkele muiters ter dood had gebracht. Drake's mannen zagen verweerde en gebleekte skeletten op de grimmige Spaanse kibbets . Naar het voorbeeld van Magellan probeerde en executeerde Drake zijn eigen "muiter" Thomas Doughty . De bemanning ontdekte dat Mary rottend hout had, dus verbrandden ze het schip. Drake besloot de winter in San Julian te blijven voordat hij de Straat van Magellan probeerde .

 

 

Uitvoering van Thomas Doughty

 

Tijdens zijn reis om zich te mengen in de Spaanse schatvloten, had Drake verschillende ruzies met zijn medecommandant Thomas Doughty en beschuldigde hem op 3 juni 1578 van hekserij en beschuldigde hem van muiterij en verraad in een proces aan boord. Drake beweerde een (nooit gepresenteerde) opdracht van de koningin te hebben om dergelijke handelingen te verrichten en ontkende Doughty een proces in Engeland. De belangrijkste bewijsstukken tegen Doughty waren de getuigenis van de scheepstimmerman, Edward Bright, die na het proces werd gepromoveerd tot kapitein van het schip Marigold , en Doughty's bekentenis om Lord Burghley , een vocale tegenstander van het onrustig maken van de Spanjaarden, te vertellen over de bedoeling van de reis. Drake stemde in met zijn verzoek om communie en dineerde met hem, waarvan Francis Fletcher dit vreemde verslag had:

 

En na deze heilige maaltijd aten ze ook samen aan dezelfde tafel, net zo opgewekt, nuchter, als altijd in hun leven dat ze vroeger hadden gedaan, waarbij ze elkaar de ander toejuichten en afscheid namen door elkaar te drinken, alsof ze elkaar wilden drinken een of andere reis was alleen in handen geweest.

 

Drake liet Thomas Doughty op 2 juli 1578 onthoofden. Toen de kapelaan van het schip, Francis Fletcher, in een preek suggereerde dat de ellende van de reis in januari 1580 verband hield met de onrechtvaardige ondergang van Doughty, bond Drake de predikant vast aan een luik en sprak hem uit.

 

De Stille Oceaan binnenrijden (1578)

 

De drie overgebleven schepen van zijn konvooi vertrokken naar de Magellan-straat aan de zuidpunt van Zuid-Amerika. Een paar weken later (september 1578) bereikte Drake de Stille Oceaan, maar gewelddadige stormen vernietigden een van de drie schepen, de Goudsbloem (onder leiding van John Thomas) in de zeestraat en veroorzaakten een andere, de Elizabeth onder leiding van John Wynter , om terug te keren naar Engeland, alleen de pelikaan achterlatend . Na deze passage werd de pelikaan naar het zuiden geduwd en ontdekte hij een eiland dat Drake Elizabeth Island noemde . Drake bereikte, net als navigatoren voor hem, waarschijnlijk een breedtegraad van 55 ° ZB (volgens astronomische gegevens geciteerd in Hakluyt 's The Principall Navigations, Voiages and Discoveries of the English Nation van 1589) langs de Chileense kust. In de Straat van Magellan voerden Francis en zijn mannen schermutselingen uit met lokale inheemse volkeren en werden zo de eerste Europeanen die inheemse volkeren in het zuiden van Patagonië vermoordden. Tijdens het verblijf in de zeestraat ontdekten bemanningsleden dat een infuus gemaakt van de schors van Drimys winteri als remedie tegen scheurbuik kon worden gebruikt . Kapitein Wynter bestelde de verzameling van grote hoeveelheden schors - vandaar de wetenschappelijke naam.

 

Ondanks de populaire kennis lijkt het onwaarschijnlijk dat Drake Kaap Hoorn of de gelijknamige Drake Passage heeft bereikt , omdat zijn beschrijvingen niet bij de eerste passen en zijn scheepsmaten ontkenden een open zee te hebben gezien. De historicus Mateo Martinic, die zijn reizen onderzocht, beschreef Drake met de ontdekking van het "zuidelijke uiteinde van Amerika en de oceaanruimte ten zuiden ervan". Het eerste rapport van zijn ontdekking van een open kanaal ten zuiden van Tierra del Fuego werd geschreven na de publicatie in 1618 van de reis van Willem Schouten en Jacob le Maire rond Kaap Hoorn in 1616.

 

Drake ging verder in zijn enige vlaggenschip, nu omgedoopt tot de Gouden Hind ter ere van Sir Christopher Hatton (naar zijn wapen ). De Gouden Hind zeilde naar het noorden langs de Pacifische kust van Zuid-Amerika en viel Spaanse havens en plunderende steden aan. Sommige Spaanse schepen werden gevangen genomen en Drake gebruikte hun nauwkeurigere kaarten. Voordat Drake de kust van Peru bereikte, bezocht hij het eiland Mocha , waar hij ernstig gewond raakte door de vijandige Mapuche . Later plunderde hij de haven van Valparaíso, verder naar het noorden in Chili, waar hij ook een schip met Chileense wijn veroverde .

 

Vangst van Spaanse schatschepen

In de buurt van Lima veroverde Drake een Spaans schip beladen met 25.000  pesos Peruviaans goud, wat neerkomt op een waarde van 37.000  dukaten Spaans geld (ongeveer £ 7 miljoen naar moderne maatstaven). Drake ontdekte ook nieuws over een ander schip, Nuestra Señora de la Concepción , dat in westelijke richting naar Manilla voer . Het zou de Cacafuego gaan heten . Drake zette de achtervolging in en veroverde uiteindelijk het schatschip, wat zijn meest winstgevende vangst bleek te zijn.

 

Aan boord van Nuestra Señora de la Concepción vond Drake 36 kilogram (80 lb) goud, een gouden kruisbeeld , juwelen , 13 kisten vol koninklijke platen en 26 duizend kilogram (26 lange ton) zilver. Drake was natuurlijk blij met zijn geluk bij het vangen van het galjoen, en hij toonde het door te dineren met de gevangengenomen officieren en heren van het schip. Korte tijd later loste hij zijn gevangenen af ​​en gaf ze elk een geschenk dat bij hun rang paste, evenals een brief van veilig gedrag .

 

Kust van Californië: Nova Albion (1579)

sir Francis Drake oude land kaart Albion 

Voorafgaand aan Drake's reis was de westkust van Noord-Amerika in 1542 slechts gedeeltelijk verkend door Juan Rodriguez Cabrillo die naar Spanje voer. Dus om verdere conflicten met Spanje te vermijden, navigeerde Drake ten noordwesten van de Spaanse aanwezigheid en zocht naar een discrete locatie waar de bemanning zich kon voorbereiden op de reis terug naar Engeland.

 

Op 5 juni 1579 kwam het schip kort aan land in South Cove, Cape Arago, net ten zuiden van Coos Bay, Oregon, en zeilde toen naar het zuiden op zoek naar een geschikte haven om zijn noodlijdende schip te repareren. Op 17 juni vonden Drake en zijn bemanning een beschermde baai toen ze landden op de Pacifische kust van wat nu Noord-Californië is. Terwijl hij aan land was, claimde hij het gebied voor koningin Elizabeth I als Nova Albion of New Albion . Om zijn bewering te documenteren en te bevestigen, plaatste Drake een gegraveerde koperen plaat om soevereiniteit te claimen voor Elizabeth en elke opeenvolgende Engelse monarch. Na het bouwen van een fort en tenten aan de wal, werkte de bemanning gedurende enkele weken terwijl ze zich voorbereidden op de omzeilende reis die voor hen lag door hun schip, Golden Hind, te verzorgen om de romp effectief schoon te maken en te repareren. Drake had vriendelijke contacten met de Coast Miwok en verkende het omliggende land te voet. Toen zijn schip klaar was voor de terugreis, vertrokken Drake en de bemanning op 23 juli uit New Albion en pauzeerden zijn reis de volgende dag toen hij zijn schip voor anker legde op de Farallon-eilanden, waar de bemanning op zeehondenvlees jaagde.

 

Over de Stille Oceaan en rond Afrika

Drake verliet de Pacifische kust, op weg naar het zuidwesten om de wind op te vangen die zijn schip over de Stille Oceaan zou vervoeren, en bereikte een paar maanden later de Molukken , een eilandengroep in de westelijke Stille Oceaan, in het oostelijke moderne Indonesië . Terwijl hij daar was, raakte Golden Hind gevangen op een rif en was bijna verloren. Nadat de matrozen drie dagen hadden gewacht op gemakkelijke getijden en vracht hadden gedumpt, bevrijdden ze de bark. Omdat ze bevriend raakten met een sultankoning van de Molukken, raakten Drake en zijn mannen betrokken bij enkele intriges met de Portugezen daar. Hij maakte meerdere stops op weg naar het puntje van Afrika, rondde uiteindelijk Kaap de Goede Hoop af en bereikte Sierra Leone op 22 juli 1580.

 

Keer terug naar Plymouth (1580)

Op 26 september zeilde Golden Hind Plymouth binnen met Drake en 59 overgebleven bemanningsleden aan boord, samen met een rijke lading specerijen en veroverde Spaanse schatten. Het halve aandeel van de koningin in de lading overtrof dat hele jaar de rest van het inkomen van de kroon. Drake werd geprezen als de eerste Engelsman die de aarde rondreisde (en de tweede reis die aankwam met minstens één intact schip, na dat van Elcano in 1520).

 

De koningin verklaarde dat alle schriftelijke verslagen van Drake's reizen de geheimen van de koningin van het rijk zouden worden, en Drake en de andere deelnemers aan zijn reizen op straffe van de dood, onder hun geheimhouding gezworen; ze was van plan Drake's activiteiten weg te houden van de ogen van rivaal Spanje. Drake overhandigde de koningin een juwelenfiche ter herdenking van de omvaart. Genomen als een prijs voor de Pacifische kust van Mexico, was het gemaakt van geëmailleerd goud en droeg het een Afrikaanse diamant en een schip met een ebbenhouten romp.

 

Van haar kant gaf de koningin Drake een juweel met haar portret, een ongewoon geschenk om aan een gewone burger te schenken, en eentje die Drake trots droeg in zijn portret uit 1591 van Marcus Gheeraerts, nu in het National Maritime Museum , Greenwich. Aan de ene kant staat een staatsportret van Elizabeth van de miniaturist Nicholas Hilliard , aan de andere kant een sardonyx- camee met dubbele portretbustes, een vorstelijke vrouw en een Afrikaanse man. Het "Drake Jewel", zoals het tegenwoordig bekend is, is een zeldzame gedocumenteerde overlevende onder de zestiende-eeuwse juwelen; het is bewaard gebleven in het Victoria and Albert Museum , Londen.

 

Award van ridderschap

 

Drake ontvangt zijn ridderschap van koningin Elizabeth I. Bronzen plaquette van Joseph Boehm , 1883, basis van Drake-standbeeld, Tavistock.

 

Sir Francis Drake met zijn nieuwe heraldische prestatie , met het motto: Sic Parvis Magna , letterlijk vertaald: "Dus grote dingen uit kleine dingen (komen)". De hand uit de wolken heet Auxilio Divino , of "Met goddelijke hulp"

Koningin Elizabeth kende Drake op 4 april 1581 een ridderorde aan boord van Golden Hind in Deptford toe; de nasynchronisatie wordt uitgevoerd door een Franse diplomaat, Monsieur de Marchaumont, die in onderhandeling was voor Elizabeth om met de broer van de koning van Frankrijk, Francis, hertog van Anjou, te trouwen . Door de Franse diplomaat bij de ridders te betrekken, kreeg Elizabeth de impliciete politieke steun van de Fransen voor de acties van Drake. Tijdens het Victoriaanse tijdperk werd in een geest van nationalisme het verhaal gepromoot dat Elizabeth I de ridders had gemaakt.

 

Toekenning van wapens

Nadat hij zijn ridderschap had ontvangen, nam Drake eenzijdig de wapenschilden over van de oude familie van Devon, Drake of Ash , in de buurt van Musbury , aan wie hij een verre maar niet nader omschreven verwantschap claimde. Deze armen waren: Argent, een wyvern vleugels weergegeven en staart gules , en de top, een rechtse arm Juiste greep een strijdbijl Sable, met het hoofd Argent . Het hoofd van die familie, ook een voorname zeeman, Sir Bernard Drake (overleden 1556), weerlegde boos de beweerde verwantschap van Sir Francis en zijn recht om de armen van zijn familie te dragen. Dat geschil leidde ertoe dat Sir Bernard aan het hof "een doos op het oor" schonk aan Sir Francis, zoals opgetekend door John Prince (1643–1723) in zijn "Worthies of Devon", voor het eerst gepubliceerd in 1701. Koningin Elizabeth, ter ondersteuning kwesties, beloonde Sir Francis zijn eigen wapen en beschreef het als volgt:

 

Sable een hoogte golvend tussen twee poolsterren [Arctic and Antarctic] argent; en voor zijn wapen, een schip op een wereldbol onder de kemphaan, vastgehouden aan een kabel met een hand uit de wolken; daarover dit motto, Auxilio Divino; eronder Sic Parvis Magna; in de tuigage waarvan aan de hielen een wivern hangt, gules, die de armen waren van Sir Bernard Drake.

 

Het motto, Sic Parvis Magna , letterlijk vertaald, is: "Dus grote dingen uit kleine dingen (komen)". De hand uit de wolken, gelabeld Auxilio Divino , betekent "Met goddelijke hulp". De volledige prestatie wordt afgebeeld in de vorm van een grote gekleurde gipsovermantel in de Lifetimes Gallery in Buckland Abbey

 

Toch Drake bleef kwartaal zijn nieuwe armen met de wyvern keel. De armen aangenomen door zijn neef Sir Francis Drake, 1st Baronet (1588–1637) van Buckland waren de armen van Drake of Ash, maar de wyvern zonder "nued" (geknoopte) staart.

 

Schip Draco>>